Икарус-263 || Автобусы Киева

Икарус-263

Год начала выпуска/Годы эксплуатации в Киеве	1989 (?) / 1989-05.05.2008
Количество в Киеве	более 20
Габаритные размеры, мм: длинаширинавысота	1200025003100
Пассажировместимость, чел.: общее количество мест сидячих мест/стоячих мест	107 20 / 87
АТП Киева, в которых эксплуатировались машины	13028, 13029, 13030, 13033, 13034

      Автобус "Икарус-263" появился на маршрутах Киева в 1989 году. Его внешний вид был намного современнее 260-го в основном из-за модных 2-хстворчатых дверей. Также кузов автобуса по сравнению с 260-м был удлинён на 2 маленьких окошка (за передней и задней дверью). Соответственно, его длина увеличилась до 12 метров (260-й - 11 метров). Также увеличилась полная масса автобуса с 16-ти тонн до 18-ти тонн.
       Появились новшества и в салоне: вместо традиционных сидений стали устанавливаться сиденья более современного вида. И, по просьбе СССР, венгры стали отделять кабину водителя от пассажирского салона прямо на заводе. Чуть позже такие же новшества появятся и в партии автобусов "Икарус-280.48/64" 1990 года.
      Примечательно, что в следующем 1990 году в автопарки Киева поступила партия "Икарус-260" с 4-хстворчатыми дверями, но с дизайном салона 263-го. Маленький шажок назад...
      В целом машина в работе зарекомендовала себя хорошо, стал просторнее салон и увеличилась задняя накопительная площадка. Напротив средней двери вместо двух сидений также была сделана накопительная площадка, благодаря которой вместимость увеличилась на 20 пассажиров по сравнению с "Икарус-260".

!!! NEW !!! В 2008 году Икарус-263 работали на маршрутах №№ 91, 92, 21, 73, 88, 33, 79. Легендарные Икарус-260, 263, 280 были выведены из пассажирской эксплуатации 05.05.2008, когда на Софиевской площади состоялись "проводы последнего Икаруса в депо". Этой машиной был Икарус-260 1210 АП-2. В то время пришла уже часть МАЗ-103 новой партии из 60 штук, и все Икарусы (260, 280, 263) было решено вывести из эксплуатации. Все Икарусы могли проездить ещё много километров, но было решено обновить ПС Киева. В начале января 2009 года 263-х уже не осталось даже на развозках. !!! NEW !!!

Всего в АТП 4 таких автобуса, и они в основном работают на 67-м и 106-м маршрутах.

Фотогалерея автобусов "Икарус-263"

Один из четырёх "Икарус-263" №1638 (9873 КИН) 67-го маршрута на Тульской площади на подъезде к конечной остановке "Станция метро "Петровка".
От его собрата - "Икаруса-260" - его можно отличить по наличию маленького окошка за передней и задней дверью. В этой модели также установлены планетарные двери вместо традиционных четырёхстворчатых.
26.06.2003.

"Икарус-263" №1637 (9872 КИН), следуя по маршруту №67, подъезжает к остановке "Улица Сабурова".
Сентябрь 2002.

"Икарус-263" №1638, но уже 106-го маршрута в автобусном парке №6.
25.11.2003.

"Икарус-263" №1638 в АП №6. Вид справа.
25.11.2003.

Третий из четырёх "Икарусов-263" №1639 в АП №6.
13.01.04

Салон автобуса "Икарус-263"

Салон "Икарус-263". Вид с передней площадки.
13.01.04

Салон "Икарус-263". Вид от кабины водителя на среднюю и задние площадки.
13.01.04

Салон "Икарус-263". Вид на среднюю площадку. Здесь видно главное усовершенствование "Икарус-263": сделана полноценная накопительныя площадка напротив средней двери, из-за чего пришлось убрать два сиденья, но салон машины стал просторнее по сравнению с салоном "Икарус-260".
13.01.04

Салон "Икарус-263". Вид на заднюю площадку. По сравнению с "Икарус-260", она также увеличена за счёт удлинения. Теперь можно стоять прямо за задней дверью, тогда как в "Икарус-260" это было невозможно.
13.01.04

Салон "Икарус-263". Вид на просторную заднюю площадку.
13.01.04

Салон "Икарус-263". Вид на салон с задней площадки. Модные сиденья и светильники, обшивка салона остались практически неизменными: вс-таки "Икарус" умеет строить долговечные машины!
13.01.04

Салон "Икарус-263". Вид на кабину водителя. Начиная с 1988 года, все машины уже поставлялись с такой кабиной, ещё на заводе отделённой от салона.
13.01.04

Технические характеристики автобуса "Икарус-263"
Год начала выпуска/Год начала эксплуатации в Киеве	1989 (?) / 1989-05.05.2008
Количество в Киеве	более 20
Габаритные размеры, мм: длинаширинавысота	1200025003100
Пассажировместимость, чел.: общее количество мест сидячих мест/стоячих мест	107 20 / 87
АТП Киева, в которых эксплуатировались машины	13028, 13029, 13030, 13033, 13034
Тип кузова	несущий, цельнометаллический, двигатель под полом
Формула дверей	2-2-2
Тип двигателя, рабочий объём, л	RABA MAN D2156HM6U 6 4тактный дизель/ 10.349
Степень сжатия топлива, ед.	17
Мощность двигателя, кВт ( при оборотах, об/мин)	220(2200) ??
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.)	141 (194)
Максимальный крутящий момент, нм (кгсм)	700 (71)
Число ступеней КПП, её тип	6, механическая
Максимальная скорость км/час	66
База, мм	5840
Колея, мм: передних колёс, мм задних колёс, мм	2050 1840
Радиус поворота, м	11,4
Дорожный просвет, мм	350 (по Ф. Кертесу) 320 или 340 ??
Размер шин, дюймы	11,00-20R
Объем бака системы охлаждения, л	70
Объем топливного бака/Тип топлива	250, ДТ
Контрольный расход топлива: при скорости 60 км/ч, л/100 км	28,5 (Ф. Кертес)
Расход топлива в городском цикле (именно столько он и поедает), л/100 км	?? 39
Масса снаряжённого автобуса, кг	8700
Полная масса, кг	18000
Угол въезда, %	25
Путь торможения при скорости 60км/ч, м	36,6