ЛАЗ-52529
Год начала выпуска/Год начала эксплуатации в Киеве | 1998-9 ??/1999 |
Количество в Киеве | 2 |
Габаритные размеры, мм: длина*ширина*высота | 11140*2500*3090 |
Пассажировместимость, чел.: общее количество мест
сидячих мест/стоячих мест |
97
30 / 67 |
АТП Киева, в которых эксплуатируются машины | АП-6 |
В начале 1998 года в Киев поступила последняя большая партия "ЛАЗ-52523" (формула дверей 2-2-2), в декабре 1998 года начала приходить новая партия 52527 (в АТП-13028 и АТП-13034). В мае 1999 года поступила новая модификация серии 5252 - ЛАЗ-52529 (формула дверей - 2-2-1).
Львовский автобусный завод был не в состоянии покупать французские двигатели "Рено", и было решено заменить французские двигатели на "Cummins". Но поскольку ЛАЗ-52523 проектировался специально под французский двигатель, то пришлось забрать часть салона для того, чтобы новый двигатель смог поместиться. В итоге задняя дверь была сделана одинарной, но чуть шире остальных.
Дизайн салона остался приблизительно таким же, за исключением того, что была убрана задняя накопительная площадка (поставлено два сиденья), и автобус стал неудобным для городских перевозок. И изменилась раскраска автобуса: вместо традиционных сине-голубых полос 52523-го теперь были оранжевые и коричневые полосы на белом фоне.
Всего в АТП-13033 поступило два таких автобуса, и они работают в основном на 67-м маршруте.
Этот автобус является неудобным, поскольку отсутствует задняя накопительная площадка, и вместо неё поставлено 2 сиденья. Зато теперь удобнее сидеть на крайнем справа заднем сиденье: не мешает перегородка,отделяющая сиденья от двери, поскольку она расположена дальше. В "ЛАЗ-52523" там можно было с очень большим трудом поместить свои колени.
Фотогалерея автобусов "ЛАЗ-52529"
"ЛАЗ-52529" г/н 07936 КА на 67-м маршруте возле остановки ул. Сабурова следует на Петровку.
Сентябрь 2002 года.
"ЛАЗ-52529" следует по 67-му маршруту, подъезжая к станции метро "Петровка".
26.06.03.
Тот же "ЛАЗ-52529" на Тульской площади возле станции метро "Петровка".
26.06.03.
Год начала выпуска/Год начала эксплуатации в Киеве | 1998-9 ??/1999 |
Количество в Киеве | 2 |
Габаритные размеры, мм: длина*ширина*высота | 11140*2500*3090 |
Пассажировместимость, чел.: общее количество мест
сидячих мест/стоячих мест |
97
30 / 67 |
АТП Киева, в которых эксплуатируются машины | АП-6 |
Формула дверей | 2-2-1 |
Тип двигателя | Cummins C211 |
Мощность двигателя, кВт ( л.с.) | 155 |
Максимальный крутящий момент, Нoм (кГoм) | ??? |
Число ступеней КПП, её тип | ГМП-2 21.17 |
Максимальная скорость при полной конструктивной массе, км/час | 85 |
База, мм | 5470 |
Высота уровня пола в салоне, мм | 790 |
Объем топливного бака/Тип топлива | ????, ДТ |
Контрольный расход топлива: - при скорости 60 км/ч, л/100 км
- при скорости 40 км/ч | ???
??? |
Расход топлива в городском цикле (именно столько он и поедает), л/100 км | ?????? |
Масса снаряжённого автобуса, кг | 10370 |
Полная масса, кг | 17450 |
© Kievbus, 2003-2009. Последнее обновление - 17.11.2003