Маршрут №101 "Ст м "Петровка" - ул. Милославская" |
| Путь следования: Красноказачий пер., пр. Красных казаков (обратно - пр. Красных казаков, ул. Богатырская, Оболонский пр., Красноказачий пер., ст м "Петровка"), Московский мост, пр. Генерала Ватутина, пр. Владимира Маяковского, ул. Закревского, ул. Милославская. || Длина маршрута: 12.6/13.3 км. || Время проезда - 25-30 мин. || Интервал движения в час пик - 3-4 мин. |
| Название остановки | Пересадка на маршруты | Название остановки | Пересадка на маршруты |
|---|---|---|---|
| 1. Ст м "Петровка" | А 93, 94 ТР 25/ТР 27, 27к, 30, 30к, 33, 34 | 1. Ул. Милославская | T 2, 28 |
| 2. Ул. Лайоша Гавро | А 21, 106, 118
ТР 29, 30, 30к, 33, 34 | 2. Магазин | T 2, 28 |
| 3. М-в Радужный | А 21, 100, 106, 118/А 57к, 70
ТР 29, 30, 30к, 33 | 3. Ул. М. Цветаевой | T 2, 28 |
| 4. Ул. Закревского | /А21, 25, 50 /ТР 30, 30к | 4. Поликлиника | - |
| 5. Школа | - | 5. Бульвар Л. Быкова | T 2, 28 |
| 6. Жилуправление | - | 6. Бульвар В. Высоцкого | - |
| 7. ул. Драйзера | А 34, 74, 79, 106
ТР 37, 37A | 7. Универсам "Выгуровщина" | T 2, 28 |
| 8. Торговый комплекс | T 28, 33 (пик), 35 | 8. Ул. А. Сабурова | /А 98 T 2, 28, 33 (пик), 35 |
| 9. Налоговая инспекция | T 28, 33 (пик), 35 | 9. Школа искусств | T 28, 33 (пик), 35 |
| 10. Школа искусств | T 28, 33 (пик), 35 | 10. Налоговая инспекция | T 28, 33 (пик), 35 |
| 11. Ул. А. Сабурова | /А 98 T 2, 28, 33 (пик), 35 | 11. Торговый комплекс | T 28, 33 (пик), 35 |
| 12. Универсам "Выгуровщина" | T 2, 28 | 12. ул. Драйзера | /А 34, 74, 79, 106
/ТР 37, 37A |
| 13. Бульвар В. Высоцкого | - | 13. Жилуправление | - |
| 14. Бульвар Л. Быкова | T 2, 28 | 14. Школа | - |
| 15. Поликлиника | - | 15. Ул. Закревского | /А21, 25, 50 ТР 30, 30к |
| 16. Ул. М. Цветаевой | T 2, 28 | 16. М-в Радужный | А 21, 57к, 100, 106, 118/А 70
ТР 29, 30, 30к, 33, 34 |
| 17. Магазин | T 2, 28 | 17. Пр. Героев Сталинграда | А 21, 106, 118/А 88, 100
ТР 29, 30, 30к, 33/ТР 34 |
| 18. Ул. Милославская - д/выс. пассажиров | T 2, 28 | 18. Ул. Лайоша Гавро | А 21, 106, 118/А 93
ТР 29, 30, 30к, 33/ТР 34 |
| - | - | 19. Ст м "Петровка" - д/выс пассажиров | А 21, 67, 73, 118 - высадка/
А 93, 94 ТР 25/ТР 27, 27к, 30, 30к, 33, 34 |
Остановки, которые практически не выполняются:
| Название остановки | Пересадка на маршруты | Название остановки | Пересадка на маршруты |
|---|---|---|---|
| 2а. пр. Героев Сталинграда | А 21, 106, 118/А 88, 100
ТР 29, 30, 30к, 33/ТР 34 | 16а. Парк Дружбы народов | А 21, 106, 118
ТР 29, 30, 30к, 33 |
| 2б. Парк Дружбы народов | А 21, 106, 118
ТР 29, 30, 30к, 33 | - | - |
История м-та №101
Автобусный маршрут под очередным номером 101 появился после 1-го июля 1978 года ближе к концу года. Маршрут обслуживал жителей Воскресенки, связывая Воскресенский массив и пр. Красных казаков (ж/д ст "Зенит"). По Воскресенке он ходил по кольцу Кибальчича-Курнатовского-бул. Перова.
В 1980 году была открыта станция метро "Петровка", и маршрут был продлён доулицы Куренёвской (где сейчас конечная остановка 93-го маршрута).
В 1983-1984 году появились первые жилые дома на массиве "Троещина", туда был пущен троллейбусный маршрут №30, и переориентирован автобусный маршрут №101. 101-й маршрут был сокращён до ст м "Петровка", на которой увеличился пассажиропоток. На левом берегу маршрут фактически был продлён на Троещину. Теперь он обслуживал жителей как Воскресенского, так и массива Троещина, проходя по улице Николая Кибальчича.
В конце 1985-начале 1986 года 101-й маршрут был спрямлён, поскольку появилось много новых домов в начале улицы Закревского. Теперь он не заходил на Воскресенку, а ехал сразу на Троещину, проходя по улице Закревского и Сабурова до проспекта Владимира Маяковского. Там же находилась и конечная остановка троллейбуса №30 и автобусов №№ 50э, 106.
Улица Закревского продолжала застраиваться вглубь Троещины, и вскоре маршрут был продлён до улицы Константина Данькевича (без заезда на улицу Сабурова). Также появился маршрут №110э, который работал в часы пик. 110-й экспресс дублировал 101-й маршрут, также проходя по улице Закревского, но на Троещине он разворачивался по кварталу ул. Драйзера-пр. Маяковского-ул. Сабурова-ул. Закревского, делая меньше остановок, и быстрее доезжая до метро.
В феврале 1993 года, на фоне общего кризиса общественного транспорта Киева и катастрофической нехватки подвижного состава, управлением транспорта было принято решение о введении экспрессных маршрутов №№ 21к, 26э, 57э, 59э. На маршруты были выпущены туристические "ЛАЗ-699Р" АТП-13027. Маршрут №26э работал в часы пик и ходил от станции метро "Петровка" до ул. А. Сабурова, в точности повторяя трассу 101-го маршрута образца 1986 года. 26э помог разгрузить 101-й маршрут, и исчез в 1996 году, когда начали появляться первые маршрутки - автобусные таксомоторы - на улицах Киева. К 1996 году АТП-13033 получило партию автобусов "ЛАЗ-52523" большого класса, и это помогло компенсировать нехватку подвижного состава.
В 1997 году также была несколько изменена схема движения маршрута. На площади на пересечении бульвара Перова, проспекта Генерала Ватутина, пр. Владимира Маяковского была изменена организация движения: ранее там был большой разворотный круг и отсутствовали светофоры, и круг был снесён. Вместо него сделали обычное пересечение перепендикулярных дорого в одном уровне. Появились светофоры, что дало возможность уменьшить скопление автомобилей на этом проблемном участке.
В конце 1997 года началась масштабная реконструкция проспекта Красных Казаков и Тульской площади, и с 8 мая 1998 года изменилась схема движения маршрута возле станции метро "Петровка": если раньше он ехал по проспекту Красных Казаков, разворачивался по кругу на Тульской площади и поворачивал на Петровку, то теперь автобусы после улицы Лайоша Гавро поворачивают направо на путепровод по улице Богатырской, едут по улице Богатырской, и съезжают с путепровода на продлённый Оболонский проспект, затем пересекают проспект Красных казаков.
Особенностью маршрута является экспрессный проезд между ст м "Петровка" и Радужным массивом (7 км автобус проезжает за 9-10 минут). Лишь недавно была введена остановка "Ул. Лайоша Гавро", что увеличило время проезда на 1 минуту.
В сторону Троещины есть остановки, которые никогда не выполняются: "Станция СТ "Пр. Генерала Ватутина" (в обе стороны, которая была короткий период), "Парк Дружбы народов" (в обе стороны), "Пр. Героев Сталинграда" (в сторону Троещины).
С 1998-99 годов и по сегодня маршрут работает более-менее стабильно. На нём появились и "ЛАЗ-52527" из партии 2000 года, и сочленённые "Вольво-Б10М", "Скания-112" партии 2001 года. Основной тип подвижного состава - сочленённые "Икарус-280", "Вольво-Б10М", "Скания-112", и изредка попадаются "Икарус-260", "ЛАЗ-52523", "ЛАЗ-52527". Маршрут работает с интервалом в 3-4 минуты в часы пик и 8-9 минут - в междупик.
101-й маршрут в Киеве
| Дата регистрации | Hазвание маршрута | Время проезда |
|---|---|---|
| 01.02.1979 | 101 "Пр. Красных Казаков - Воскресенский массив" (до ж/д ст "Зенит")
Путь следования: Пр. Червоных Казаков, Московский мост, пр. Генерала Ватутина, ул. Н. Кибальчича (обратно: ул. И. Микитенко, бульв. Перова, пр. Генерала Ватутина), ул. Курнатовского, ул. И. Микитенко (конечная). || Длина маршрута: 9.2/8.6 км. | 18-20 мин. |
| 01.1982 | 101 "Воскресенский массив - ул. Куренёвская" Путь следования: Ул. Куренёвская (обратно - пр. Красных Казаков - ул. С. Скляренко - ул. Куренёвская), пр. Красных Казаков, Московский мост, пр. Генерала Ватутина, ул. Н. Кибальчича (обратно: ул. И. Микитенко, бульв. Перова, пр. Генерала Ватутина), ул. Курнатовского, ул. И. Микитенко (конечная). || Длина маршрута: 10.8/10.2 км. | 23-25 мин. |
| 01.01.1985 | 101 "Ст м "Петровка" - Троещина (ул. Александра Сабурова)"
Путь следования: Червоноказачий пер., пр. Червоных Казаков, Московский мост, пр. Генерала Ватутина, бульв. Перова, ул. Н. Кибальчича, пр. Генерала Ватутина, ул. Т. Драйзера, ул. Закревского, ул. Сабурова (до пр. Владимира Маяковского)
|| Длина маршрута: 11.9 км. | 25-27 мин. |
| 01.07.1986 ("Киев-пасс. тр-т-1987" зел книга), 01.02.1987 (Схема) | 101 "Ст м Петровка" - ул. Сабурова"
Путь следования: Червоноказачий пер., пр. Червоных Казаков, Московский мост, пр. Генерала Ватутина, пр. В. Маяковского, ул. Н. Закревского, ул. А. Сабурова (до пр. Владимира Маяковского). || Длина маршрута: 10.7 км. | 30 мин. |
| 14.02.1991 (Сх) | 101 "Ст м Петровка" - ул. Н. Закревского (до ул. К. Данькевича)"
Путь следования: Червоноказачий пер., пр. Червоных Казаков, Московский мост, пр. Генерала Ватутина, пр. В. Маяковского, ул. Н. Закревского (до ул. К. Данькевича). || Длина маршрута: 11.5 км. | ?? мин. |
| Лето 1995 - 08.05.1998 | 101 "Ст м Петровка" - ул. Милославская"
Путь следования: Червоноказачий пер., Тульская пл., пр. Червоных Казаков, Московский мост, пр. Генерала Ватутина, пр. В. Маяковского, ул. Н. Закревского, ул. Милославская || Длина маршрута: 12.6 км. | 25-30 мин. |
| С 08.05.1998 | 101 "Ст м Петровка" - ул. Милославская"
Путь следования: Червоноказачий пер., Тульская пл., пр. Червоных Казаков (обратно: пр. Червоных Казаков, ул. Богатырская, Оболонский пр., Червоноказачий пер., ст м "Петровка"), Московский мост, пр. Генерала Ватутина, пр. В. Маяковского, ул. Н. Закревского, ул. Милославская || Длина маршрута: 12.6/13.3 км. | 25-30 мин. |
Если Вы заметили какие-либо неточности, или у Вас есть информация/фотографии по тематике сайта, пишите по адресу: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
© Kievbus, 2003-2009. Последнее обновление - 05.08.2003