Маршрут №26 "Ул. Данькевича - ул. Милославская" || Закрыт
Путь следования: ул. Оноре де Бальзака, ул. Марины Цветаевой, ул. Николая Закревского, ул. Александра Сабурова, ул. Градинская, ул. Радунская, ул. Лисковская, ул. Бальзака-западная, ул. Будущанская, ул. Радунская, ул. Милославская. Обратно: ул. Милославская - ул. Бальзака-западная - далее по маршруту. || Длина маршрута: 13.4/15.0 км. (до пересеч. Буд/Рад) || Время проезда - 24/27 мин || Интервал движения в час пик - 30 мин.
Название остановки Пересадка на маршруты Название остановки Пересадка на маршруты
1. Ул. Данькевича (ЛДС) А 21, 98, 106 1 (22). Ул. Милославская 67
2. Ул. Марины Цветаевой - 2. ЖЭК-1319 67
3. Пр. Маяковского А 34, 50, 74 ТР 30 3. ?? 67 CT 2
4. Ул. Закревского /А 101 CT 2 4. Ул. О. де Бальзака А 67/ А 21
5. Ул. М. Цветаевой ТР 37А CT 2 / А21 5. Ул. М. Цветаевой 67 CT 2
6. Поликлиника 101 6. Ул. Лисковская А 73
7. Бульвар Л. Быкова 101T 2, 28 - 7. Магазин "Радунь" А 73
8. Бульвар В. Высоцкого А 101 8. Ул. Радунская А 73
9. Универсам "Выгуровщина" 101 T 2, 28 9. Ул. Градинская А 73
10. Ул. А. Сабурова (ул. Закревского) 98, 101 T 2, 28, 33 (пик), 35 10. Ул. Бальзака А 98/А 21, 67, 106 СT 2
11. Торговый центр 98 11. Дом быта А 98/ А 106
12. Ул. Сабурова А 98, 106/А 34, 50, 74/TР 30, 30к 12. Ул. Сабурова А 98/А 34, 50, 74, 106 /TР 30, 30к
13. Дом быта А 98, 106 13. Торговый центр А 98
14. Ул. Градинская А 73СT 2 14. Ул. Сабурова А 101/А 98 T 2, 28, 33 (пик), 35
15. Ул. Радунская А 73 15. Универсам "Выгуровщина" А 101 T 2, 28
16. Магазин "Радунь" А 73 16. Бульвар Высоцкого А 101
17. Ул. Лисковская /А 73 17. Бульвар Быкова А 101 T 2, 28
18. Ул. Марины Цветаевой А 67СT 2 18. Поликлиника 101
19. Ул. Будущанская А 67 19. Ул. Марины Цветаевой А 101
20. Детский сад А 67 20. Пр. Маяковского А 34, 50, 74 ТР 30, 30к
21. Ул. Радунская А 67 21. Ул. Бальзака А 21 СT 2
22. Ул. Милославская А 67 22. Ул. Данькевича А 21, 98, 106

История м-та №26 в Киеве
     Автобусный маршрут № 26 появился в Киеве в середине 50-х годов в Дарнице, на фоне начала постройки новых жилых массивов и появления автобусных маршрутов. Тогда это был маршрут, связывавший Новую Дарницу и Никольскую слободку.
      В начале 60-х маршрут №26 уже работал по совершенно другой трассе: от станции метро "Дарница" до ДШК. Маршрут был организован специально для работников промзоны той части Дарницы, и просуществовал в таком виде до 1992 года, когда был отменён из-за сокращения численности подвижного состава. Его обслуживало автотранспортное предприятие 09122, находящееся на Ленинградской площади, там работал один автобус с интервалом 27 минут.
     В феврале 1993 года, на фоне резкого сокращения численности подвижного сотсава Киева и началом транспортного кризиса, были введены 4 экспрессных автобусных маршрута на массив Троещина. Они дублировали основные маршруты АТП-13033, но работали в часы "пик" и обслуживались туристическими "ЛАЗами" АТП-13027. 26-й экспресс проработал от станции метро "Петровка" до улицы Сабурова, до начала нового кризиса (появления первых автобусных таксомоторов). Тогда, в 1996 году, он и канул в Лету. По точно такой же трассе работали те же машины, но уже под номером 151.
      Новый маршрут под таким номером появился уже на массиве Троещина на День Киева в 1999 году (в конце мая), когда была построена новая поликлиника на улице Закревского. Автобусный маршрут №26 был организован по трассе "Ул. Данькевича - ул. Лисковская" специально для подвоза жителей Троещины к этой поликлинике. Автобус ехал по улицам Марины Цветаевой, Закревского, Сабурова, Градинской, Радунской до конечной остановки автобусного маршрута №73. Маршрут был отдан на обслуживание АТП-13033, которое обслуживало большую часть троещинских маршрутов. Сначала на маршруте работали автобусы "ЛАЗ-52523", а чуть позже, в связи с отсутствием пассажиропотока, их заменили на "ПАЗ-3205".
      К концу 1999 года маршрут №67, связывающий Петровку и улицу Будущанскую, был продлён до улицы Милославской. Одновременно с ним на улицу Милославскую быд продлён и маршрут №26 (по улице Лисковской, Бальзака-западной, Будущанской, Радунской).
      В такой хитрой конфигурации маршрут и проработал до середины 2002 года, когда он был отменён за ненадобностью и в связи с продлением троллейбусного маршрута №37 до улицы Милославской. Маршрут работал в будние дни с 7-ми до 19-ти часов с интервалом 30-60 минут (2 машины).
26-й маршрут в Киеве

Дата регистрацииHазвание маршрута Время проезда
1957
26 "Новая Дарница - Никольская слободка"Путь следования: Ул. Сормовская, автострада Киев-Харьков, пл. КП, Дарницкое шоссе, Броварское шоссе, Воскресенское шоссе. || Длина маршрута: ?? 8,7 км.
?? мин.
15.11.1965
26 "Ст м "Дарница" - ул. Магнитогорская"Путь следования: Ул. Попудренко, ул. Бажова, ул. Краковская, ул. Николая Лебедева, ул. Красноткацкая, ул. Магнитогорская. || Длина маршрута: 3,0 км. Закрыт 03.1992
13 мин.
02.1993 - 08.1996
26э "Ст м "Петровка" - ул. Сабурова". ПИКПуть следования: ул. Вербовая, пр. Красных казаков (обратно - пр. Красных казаков, ул. Богатырская, Оболонский пр., Красноказачий пер., ст м "Петровка"), Московский мост, пр. Генерала Ватутина, пр. Владимира Маяковского, ул. Закревского. || Длина маршрута: 10.4/11.1 км.
17-18 мин.
С 30.05.1999 ??
26 "Ул. Данькевича - ул. Лисковская". Путь следования: ул. Оноре де Бальзака, ул. Марины Цветаевой, ул. Николая Закревского, ул. Александра Сабурова, ул. Градинская, ул. Радунская (до ул. Лисковской). || Длина маршрута: 11.7/12.3 км.
18 мин.
1999 - 2002
26 "Ул. Данькевича - ул. Милославская" Путь следования: ул. Оноре де Бальзака, ул. Марины Цветаевой, ул. Николая Закревского, ул. Александра Сабурова, ул. Градинская, ул. Радунская, ул. Лисковская, ул. Бальзака-западная, ул. Будущанская, ул. Радунская, ул. Милославская. Обратно: ул. Милославская - ул. Бальзака-западная - далее по маршруту. || Длина маршрута: 13.4/15.0 км. (до пересеч. Буд/Рад). Закрыт 05.2002
24/27 мин.


Если Вы заметили какие-либо неточности, или у Вас есть информация/фотографии по тематике сайта, пишите по адресу: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript
© Kievbus, 2003-2009. Последнее обновление - 17.11.2003